Vol de nuit
Il successo del primo volo notturno
"Per la prima volta nella storia, un aereo ad energia solare è riuscito a volare un giorno e una notte di fila senza carburante" ha dichiarato Bertrand Picard, l'ideatore del progetto.
Partito dall'aerodromo di Payerne (Canton Vaud), il prototipo Solar Impulse HB-SIA ha volato per ben 23 ore consecutive nei cieli notturni.
Fiduciosi ed entusiasti, ora Picard e il suo team puntano a realizzare il giro del mondo nel 2013!
Il primo volo diurno
Il 3 dicembre 2009 il Solar Impulse HB-SIA ha staccato il primo volo dalla pista di Dübendorf.
Il progetto
Il Municipio di Mendrisio ha sostenuto il progetto di Bertrand Picard per la realizzazione di un velivolo eccezionale, il Solar Impulse HB-SIA, concepito per poter realizzare il giro del mondo, volando sia di giorno sia di notte, sfruttando esclusivamente l'energia prodotta e accumulata grazie alle 11'628 cellule fotovoltaiche che rivestono le ali e la coda dell'aereo.
Le sole ali del velivolo sono rivestite con 10'748 cellule solari. La Città di Mendrisio ha contribuito al progetto sponsorizzando le cellule solari fotovoltaiche corrispondenti al codice di avviamento postale dei suoi quartieri: numero 6850 (Mendrisio), 6872 (Salorino), 6864 (Arzo), 6825 (Capolago), 6852 (Genestrerio), 6862 (Rancate) e 6865 (Tremona).
Gli stemmi dei sette quartieri accompagnano idealmente il volo di Bertrand Picard assieme allo slogan che titola il manifesto dei valori della Città di Mendrisio “energia, dialogo e passione” che figura anche nel logo di Mendrisio Città dell’energia.
Provate anche voi a cercare la cellula solare del vostro quartiere, che dà l’energia per far volare attorno alla terra il Solar Impulse, assieme a quelle scelte da Yann Arthus Bertrand, da Al Gore o da Paulo Coelho.

